LINEA FERROVIARIA BOLOGNA-RIMINI*VIA TERRITORIO MULTIREGIONALE*MODIFICHE ED INTEGRAZIONI AI SISTEMI DI SICUREZZA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEA FERROVIARIA BOLOGNA-RIMINI*VIA TERRITORIO MULTIREGIONALE*MODIFICHE ED INTEGRAZIONI AI SISTEMI DI SICUREZZARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
48.540.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
47.177.385,92 €
Differenza
-1.362.614,08 €Effettivo inferiore del 2,8%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ47I06000160001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
48.540.000 €
47.177.386 €
Lavori
45.282.768 €
44.133.124 €
Somme a disposizione
3.257.232 €
3.044.261 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
