LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI ANCONA*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANTENIMENTO IN EFFICIENZA DELL'INFRASTRUTTURA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
CHIUSOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI ANCONA*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANTENIMENTO IN EFFICIENZA DELL'INFRASTRUTTURARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
27.670.001,63 €
Costo effettivo (totale MOP)
27.644.717,29 €
Differenza
-25.284,34 €Effettivo inferiore del 0,1%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ47I12000030001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
27.670.002 €
27.644.717 €
Lavori
25.982.670 €
25.956.989 €
Somme a disposizione
1.687.331 €
1.687.728 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
