TORRENTE CARRIONE FINO AL PONTE RFI: REALIZZAZIONE ALVEO DI MAGRA*VIA ARGINE DESTRO*REALIZZAZIONE ALVEO DI MAGRA, COME DA STUDIO DICCA-UNIGE, NEL TRATTO A VALLE DEL PONTE RFI
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOTORRENTE CARRIONE FINO AL PONTE RFI: REALIZZAZIONE ALVEO DI MAGRA*VIA ARGINE DESTRO*REALIZZAZIONE ALVEO DI MAGRA, COME DA STUDIO DICCA-UNIGE, NEL TRATTO A VALLE DEL PONTE RFIUFFICIO DEL COMMISSARIO STRAORDINARIO DELEGATO
Costo previsto (totale MOP)
4.023.385,72 €
Costo effettivo (totale MOP)
3.211.662,89 €
Differenza
-811.722,83 €Effettivo inferiore del 20,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%94200620485Maggioli0571ad1e6-9148-4dd5-88cb-24c456074610
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
4.023.386 €
3.211.663 €
Lavori
2.843.371 €
2.178.024 €
Somme a disposizione
1.180.015 €
1.033.639 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.