LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MANTENIMENTO IN EFFICIENZA DELL'INFRASTRUTTURA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MANTENIMENTO IN EFFICIENZA DELL'INFRASTRUTTURARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
27.110.075,52 €
Costo effettivo (totale MOP)
26.134.727,30 €
Differenza
-975.348,22 €Effettivo inferiore del 3,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ87I13000050001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
27.110.076 €
26.134.727 €
Lavori
24.857.553 €
24.168.139 €
Somme a disposizione
2.252.522 €
1.966.588 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
