NODO FERROVIARIO DI MUNGIVACCA BARI*VIA VIA CADUTI DEL LAVORO, STAZIONE DI MUNGIVACCA - BARI*LAVORI DI RIQUALIICAZIONE DEL NODO DI MUNGIVACCA CON REALIZZAZIONE DI NUOVO APPARATO ACEI E MODIFICA DEL PIAZZALE, OLTRE ALL'ADEGUAMENTO DEL POSTO CENTRALE DEL
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVONODO FERROVIARIO DI MUNGIVACCA BARI*VIA VIA CADUTI DEL LAVORO, STAZIONE DI MUNGIVACCA - BARI*LAVORI DI RIQUALIICAZIONE DEL NODO DI MUNGIVACCA CON REALIZZAZIONE DI NUOVO APPARATO ACEI E MODIFICA DEL PIAZZALE, OLTRE ALL'ADEGUAMENTO DEL POSTO CENTRALE DELFERROVIE DEL SUD EST E SERVIZI AUTOMOBILISTICI - SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA O IN ABBREVAZIONE "F.S.E. S.R.L."
Costo previsto (totale MOP)
3.359.180,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
3.340.785,21 €
Differenza
-18.394,79 €Effettivo inferiore del 0,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per MWBDAP#59284
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.359.180 €
3.340.785 €
Lavori
2.921.027 €
3.180.478 €
Somme a disposizione
438.153 €
160.307 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
