S.P. 91 - LAVORI PER LA MESSA IN SICUREZZA DELLA SEDE STRADALE DAL KM 7+600 AL KM 9+600 - FASE2*S.P. 91 - DAL KM 7+600 AL KM 9+600 - FASE2*S.P. 91 - LAVORI PER LA MESSA IN SICUREZZA DELLA SEDE STRADALE DAL KM 7+600 AL KM 9+600 - FASE2
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.P. 91 - LAVORI PER LA MESSA IN SICUREZZA DELLA SEDE STRADALE DAL KM 7+600 AL KM 9+600 - FASE2*S.P. 91 - DAL KM 7+600 AL KM 9+600 - FASE2*S.P. 91 - LAVORI PER LA MESSA IN SICUREZZA DELLA SEDE STRADALE DAL KM 7+600 AL KM 9+600 - FASE2ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
3.866.053,50 €
Costo effettivo (totale MOP)
3.845.450,43 €
Differenza
-20.603,07 €Effettivo inferiore del 0,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000004764
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.866.054 €
3.845.450 €
Lavori
3.265.946 €
2.142.917 €
Somme a disposizione
600.108 €
1.219.277 €
Oneri di investimento
0 €
483.257 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
