TRATTE FERROVIARIE ED IMPIANTI DEL SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO*COMPARTIMENTO DI ROMA*RICONFIGURAZIONE IMPIANTI SCMT ROMA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOTRATTE FERROVIARIE ED IMPIANTI DEL SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO*COMPARTIMENTO DI ROMA*RICONFIGURAZIONE IMPIANTI SCMT ROMARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
6.260.708,84 €
Costo effettivo (totale MOP)
6.260.708,84 €
Differenza
+0,00 €Effettivo uguale al previsto
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ17I07000000001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
6.260.709 €
6.260.709 €
Lavori
6.136.613 €
6.136.718 €
Somme a disposizione
124.096 €
123.991 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
