LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
3.498.777,59 €
Costo effettivo (totale MOP)
3.493.572,14 €
Differenza
-5.205,45 €Effettivo inferiore del 0,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ37D17000020001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.498.778 €
3.493.572 €
Lavori
3.417.971 €
3.418.134 €
Somme a disposizione
80.807 €
75.438 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
