LINEA PIACENZA-BOLOGNA CENTRALE*TERRITORIO REGIONALE*RADDOPPIO DEL COLLEGAMENTO FERROVIARIO S. VIOLA - BOLOGNA CENTRALE ATTRAVERSO IL SOTTOVIA BUCA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
CHIUSOLINEA PIACENZA-BOLOGNA CENTRALE*TERRITORIO REGIONALE*RADDOPPIO DEL COLLEGAMENTO FERROVIARIO S. VIOLA - BOLOGNA CENTRALE ATTRAVERSO IL SOTTOVIA BUCARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
7.497.524,60 €
Costo effettivo (totale MOP)
7.497.524,62 €
Differenza
+0,02 €Effettivo uguale al previsto
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ37I10000460001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
7.497.525 €
7.497.525 €
Lavori
7.174.949 €
7.174.949 €
Somme a disposizione
322.576 €
322.576 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
