LINEA PESCARA-BARI*TERRITORIO PROVINCIALE*UPGRADING DELLA RETE VIAGGIATORI: TRATTA FOSSACESIA-TORINO DI SANGRO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEA PESCARA-BARI*TERRITORIO PROVINCIALE*UPGRADING DELLA RETE VIAGGIATORI: TRATTA FOSSACESIA-TORINO DI SANGRORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
1.750.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.743.271,43 €
Differenza
-6.728,57 €Effettivo inferiore del 0,4%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ47B14000020005
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
1.750.000 €
1.743.271 €
Lavori
1.715.617 €
1.707.692 €
Somme a disposizione
34.383 €
35.579 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
