LINEA BOLOGNA - PADOVA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*UPGRADING INFRASTRUTTURALE E TECNOLOGICO TRATTA ROVIGO MONSELICE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEA BOLOGNA - PADOVA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*UPGRADING INFRASTRUTTURALE E TECNOLOGICO TRATTA ROVIGO MONSELICERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
18.947.731,81 €
Costo effettivo (totale MOP)
18.940.288,48 €
Differenza
-7.443,33 €Effettivo inferiore del 0,0%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ57J18000060001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
18.947.732 €
18.940.288 €
Lavori
18.583.210 €
18.576.577 €
Somme a disposizione
364.521 €
363.712 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
