LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TORINO*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA INTERNALIZZATA SULL'INFRASTRUTTURA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TORINO*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA INTERNALIZZATA SULL'INFRASTRUTTURARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
15.199.456,05 €
Costo effettivo (totale MOP)
15.188.318,95 €
Differenza
-11.137,10 €Effettivo inferiore del 0,1%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ67H21009020001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
15.199.456 €
15.188.319 €
Lavori
14.741.754 €
14.740.244 €
Somme a disposizione
457.702 €
448.075 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
