LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MIGLIORAMENTO DELL'INFRASTRUTTURA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MIGLIORAMENTO DELL'INFRASTRUTTURARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
41.294.554,73 €
Costo effettivo (totale MOP)
41.281.096,72 €
Differenza
-13.458,01 €Effettivo inferiore del 0,0%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ87B15000140001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
41.294.555 €
41.281.097 €
Lavori
25.854.320 €
25.812.893 €
Somme a disposizione
15.440.235 €
15.468.204 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
