LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BOLOGNA*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BOLOGNA*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
1.639.474,67 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.633.275,07 €
Differenza
-6.199,60 €Effettivo inferiore del 0,4%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ87D17000140001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
1.639.475 €
1.633.275 €
Lavori
1.581.601 €
1.575.523 €
Somme a disposizione
57.874 €
57.752 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
