LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
2.493.193,70 €
Costo effettivo (totale MOP)
2.493.192,44 €
Differenza
+-1,26 €Effettivo uguale al previsto
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ87I12000090001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
2.493.194 €
2.493.192 €
Lavori
2.424.731 €
2.425.256 €
Somme a disposizione
68.463 €
67.936 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
