LINEA SIBARI-COSENZA*TERRITORIO REGIONALE*POTENZIAMENTO INFRASTR. GIOIA TAURO - TARANTO CON VELOCIZZAZIONE DELLA TRATTA SIBARI - COSENZA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEA SIBARI-COSENZA*TERRITORIO REGIONALE*POTENZIAMENTO INFRASTR. GIOIA TAURO - TARANTO CON VELOCIZZAZIONE DELLA TRATTA SIBARI - COSENZARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
42.865.783,69 €
Costo effettivo (totale MOP)
42.821.039,07 €
Differenza
-44.744,62 €Effettivo inferiore del 0,1%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ51H00000040001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
42.865.784 €
42.821.039 €
Lavori
40.746.504 €
40.590.194 €
Somme a disposizione
2.119.279 €
2.230.845 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
