LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TORINO*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TORINO*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
4.873.379,18 €
Costo effettivo (totale MOP)
4.699.555,79 €
Differenza
-173.823,39 €Effettivo inferiore del 3,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ67F19000290001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
4.873.379 €
4.699.556 €
Lavori
4.763.718 €
4.608.294 €
Somme a disposizione
109.662 €
91.262 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
